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Edito
En ces périodes d’essence chère et de congestion des grands centres-villes, la solution en matière de deux-roues est tout électrique et s’appelle Vectrix MS1. Ce scooter tout-électrique se propose de révolutionner l’urbain. Tout simplement.
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Dans notre contexte de protection de l’environnement et d’évolution technologique, les véhicules électriques se développent, et commencent à prendre forme dans les ateliers des constructeurs… mais aussi dans l’esprit des gens.
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La résurrection du Solex est là, en version écologique et silencieuse. En effet, pour sa renaissance, le Solex est passé à l’électrique. Encore plus branché, encore plus chic.
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La société allemande E-Max propose au consommateur écolo un scooter tout électrique, mais qui joue dans la catégorie des 50 cm3. Plus accessible donc que le gros Vectrix, mais exclusivement urbain.
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... ménage sa monture ! Le message est clair : un deux-roues mal entretenu ne vous emmènera pas loin, et pourra même se montrer dangereux. De bonnes raisons pour ne pas négliger son entretien !
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Pour améliorer les capacités de sa moto ou de son scooter, toutes sortes d’accessoires existent : rangement, protection, confort, performance, tout est possible. Passage en revue des équipements les plus courants.
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Le casque est le principal élément de sécurité du motard ou du scootériste. Obligatoire, il est surtout nécessaire pour qui veut assurer sa survie en cas de chute. Conseils pour bien choisir.
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Rouler en deux-roues, c’est une forme de liberté, mais qui peut vite se transformer en calvaire si on n’est pas assez protégé. Que ce soit en scooter ou en moto, la protection est toujours importante sur un deux-roues.
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Conduire un deux-roues c’est sympa, c’est la liberté, le grand air… Mais ce sont aussi des risques, pour soi-même et pour les autres. Pour conduire sans soucis, quelques conseils ne sont jamais de trop.
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